包括脚架、立架、圆气泡座、圆气泡、横杆。桥梁护栏的圆气泡座固定安装在脚架的顶部，一种新型桥梁护栏的优点和特征一种桥梁防撞护栏钢筋三维定位架。圆气泡安装在圆气泡座顶面，横杆的内侧固定在圆气泡座的顶部，立架的顶部固定在横杆的内侧，横杆的外侧水平向外延伸；桥梁护栏的立杆由两根斜杆呈锐角焊接而成，其中一根斜杆上设有刻度，立杆的开口端为上端且固定在横杆的内侧，桥梁护栏立杆的中部横跨一根横板，调节螺杆的中部螺接在该横板上，调节螺杆的下端与底座连接。由于本实用新型的立架高度可调节，通过转动调节螺杆就可调节立架的高度，使用起来十分方便、快捷，具有精准定位钢筋骨架竖直度、水平度、保护层厚度和线形的优点。铁路钢桥的桥面分为两种形式：无砟桥面和有砟桥面。本专利针对于有砟桥面。有砟桥面主要采用混凝土槽形结构容纳道砟，其支承结构分为两种：一种是纵梁和/或横梁，其与钢筋混凝土或预应力混凝土槽形梁之间通过剪力键连接；另一种是正交异性钢桥桥梁护栏与由挡砟墙和底板组成的混凝土道砟槽之间通过剪力键或柔性粘结层连接。当采用桥梁栏杆的有砟桥面时，道砟槽主要起容纳道砟、保护钢桥景观护栏免受腐蚀或被多棱角的道砟损伤、以及承受和传递温度或列车活载产生的竖向、纵向和横向外力的作用。目前道砟槽的设计及其与钢板之间的连接主要有两种形式：一种是道砟槽底板比较厚，方便布设钢筋，其与钢桥桥梁护栏之间设置剪力钉，如南京大胜关长江大桥道砟槽底板厚150mm上面还有60mm厚的保护层；另一种是道砟槽底板比较薄，其与钢桥桥梁护栏之间不设剪力钉，只设置粘结层，如东新赣江特大桥道砟槽板厚只有60mm若道砟槽底板太厚，则会增加桥梁的二期恒载，需要提高钢桥的强度和刚度，从而增加用钢量。若道砟槽底板与钢桥桥梁护栏之间不设置剪力钉，仅靠柔性粘接，则由于混凝土和钢结构的热膨胀系数、吸热和散热的快慢程度不同，道砟槽底板和钢桥桥梁护栏之间存在温度差，从而道砟槽底板与钢桥桥梁护栏之间会产生剪切力，当剪切力超过一定数值时，就会破坏粘结层；另一方面，道砟槽底板置于钢桥桥梁护栏之上，共同承受列车活载的作用，钢桥桥梁护栏受力后会发生向下的鼓曲状变形，道砟槽底板必须与其变形相协调，否则就会产生剥离现象，从而破坏粘结层。总所周知，目前传统的桥梁桥梁护栏设计所使用的材料大部分采用钢筋混凝土结构。施工中普遍采用现场连续浇注的方式施工，由于混凝土的特性，施工周期比较长，劳动强度大，且混凝土桥梁桥梁护栏经过一段时间后，容易产生裂纹，维修费用高。为解决钢筋混凝土在实际使用中存在问题，现在一些园林、小区和庭院装饰中采用木桥，但表面过于平滑，容易使人滑倒，特别是雨天，对行人在上面行走造成了影响，另外由于木桥长时间与河水接触，容易受潮被河水及其中的微生物腐蚀，需要定期更换桥梁护栏。一种木桥用多功能桥梁护栏，不仅具有防腐蚀、防老化、防水等功能，而且增加桥梁护栏表面的粗糙度，减缓老化，保证使用强度，增加使用寿命。为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是一种木桥用多功能桥梁护栏，包括防腐蚀层、防老化层、实木层、防蛀层和防潮层，桥梁护栏防腐蚀层上表面均匀分布有若干条防滑锯齿，桥梁护栏防滑锯齿的齿高为0.5-2mm且相邻防滑锯齿的中心间距为4-10cm桥梁护栏若干条防滑锯齿由桥梁护栏桥梁护栏的后端延伸至桥梁护栏桥梁护栏的前端；桥梁护栏防腐蚀层位于桥梁护栏防老化层的上表面，桥梁护栏防老化层位于桥梁护栏实木层的上表面，桥梁护栏实木层位于桥梁护栏防蛀层的上表面，桥梁护栏防蛀层位于桥梁护栏防潮层的上表面；桥梁护栏防腐蚀层的厚度为1-2mm桥梁护栏防老化层的厚度为1-1.5mm桥梁护栏实木层的厚度为3-4mm桥梁护栏防蛀层的厚度为3-5mm桥梁护栏防潮层的厚度为2-3mm桥梁护栏木桥用多功能桥梁护栏的总厚度为10-15mm桥梁护栏防滑锯齿的齿峰为1-2mm且相邻防滑锯齿的齿峰间距为5-8cm桥梁护栏防腐蚀层为聚四氟乙烯层，厚度为1.5-2mm桥梁护栏防老化层为滑石粉层，厚度为1.2-1.5mm桥梁护栏实木层厚度为3-3.5mm桥梁护栏防蛀层为碳酸钙层，厚度为4-5mm桥梁护栏防潮层为镀锌钢板层，厚度为2-2.5mm本实用新型的有益效果至少具有以下几点：一、本实用新型设有若干个防滑锯齿，雨水天气，增加桥梁护栏表面的粗糙度，行人就不会在桥梁护栏上打滑；二、本实用新型设有一层防腐蚀层，利用防腐蚀层的聚四氟乙烯层以延迟桥梁护栏受到大气作用、雨水和自然侵袭所造成的物理变化和化学变化所引起的腐败；设有一层防老化层，利用防老化层的滑石粉层具有较高的折射率，当紫外线射到桥梁护栏上时，将紫外线进行反射或散射，减缓桥梁护栏的老化，保证了桥梁护栏的使用强度；四、本实用新型设有一层防蛀层，利用防蛀层的碳酸钙层破坏生物的细胞，导致腐烂的真菌及孢子类生物无法寄居生存，可防止害虫及微生物的侵袭，增加桥梁护栏的使用寿命。下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。实施例：一种木桥用多功能桥梁护栏，如图1所示，包括防腐蚀层2防老化层3实木层4防蛀层5和防潮层6桥梁护栏防腐蚀层2上表面均匀分布有若干条防滑锯齿1桥梁护栏防滑锯齿1齿高为0.5-2mm且相邻防滑锯齿的中心间距为4-10cm桥梁护栏若干条防滑锯齿1由桥梁护栏桥梁护栏的后端延伸至桥梁护栏桥梁护栏的前端；桥梁护栏防腐蚀层2位于桥梁护栏防老化层3上表面，桥梁护栏防老化层3位于桥梁护栏实木层4上表面，桥梁护栏实木层4位于桥梁护栏防蛀层5上表面，桥梁护栏防蛀层5位于桥梁护栏防潮层6上表面；桥梁护栏防腐蚀层2厚度为1-2mm桥梁护栏防老化层3厚度为1-1.5mm桥梁护栏实木层4厚度为3-4mm桥梁护栏防蛀层5厚度为3-5mm桥梁护栏防潮层6厚度为2-3mm桥梁护栏木桥用多功能桥梁护栏的总厚度为10-15mm桥梁护栏防滑锯齿1齿峰为1-2mm且相邻防滑锯齿的齿峰间距为5-8cm桥梁护栏防腐蚀层2为聚四氟乙烯层，厚度为1.5-2mm桥梁护栏防老化层3为滑石粉层，厚度为1.2-1.5mm桥梁护栏实木层4厚度为3-3.5mm桥梁护栏防蛀层5为碳酸钙层，厚度为4-5mm桥梁护栏防潮层6为镀锌钢板层，厚度为2-2.5mm本实用新型设有若干个防滑锯齿，雨水天气，增加桥梁护栏表面的粗糙度，行人就不会在桥梁护栏上打滑，利用防腐蚀层的聚四氟乙烯层以延迟桥梁护栏受到大气作用、雨水和自然侵袭所造成的物理变化和化学变化所引起的腐败，利用防老化层的滑石粉层具有较高的折射率，减缓桥梁护栏的老化，保证了桥梁护栏使用强度，利用碳酸钙层防止害虫及微生物的侵袭，增加桥梁护栏的使用寿命。以上桥梁护栏仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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