其目的为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。现有的桥梁护栏多为功能结构单一，材质为木质或者钢筋混凝土制成，桥梁是汽车行驶事故易发路段，一旦发生交通事故对驾驶员存在很大的安全隐患。1对于材质为钢筋混凝土的桥梁护栏，车辆撞到时，容易对驾驶员和车辆造成损伤，甚至威胁驾驶员的生命安全。2对于材质为木制的桥梁护栏，车辆撞到时，很容易撞毁护栏，对驾驶员造成伤害，且一旦冲破桥梁护栏落入桥下，更严重威胁驾驶员的生命安全。为了更加保护桥辆的行车安全，本实用新型提供一种新的桥梁护栏来解决此问题。本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种盾构机用桥梁护栏，解决了桥梁护栏在使用时，易因管内浆料的增多而使得浆料在管道出现拥堵情况的问题。一种盾构机用桥梁护栏，包括桥梁护栏本体，桥梁护栏桥梁护栏本体包括注浆内管和注浆外管，桥梁护栏注浆外管的内部和注浆内管的内部均设有空腔，桥梁护栏注浆外管的空腔内还分别设有隔板、两个推杆和滑动块，且每个桥梁护栏推杆的一端与桥梁护栏本体上的出浆口相匹配，桥梁护栏隔板将注浆外管的空腔分为密闭气室和浆料腔，桥梁护栏滑动块和注浆内管的一端均位于密闭气室内，桥梁护栏滑动块滑动套接在位于注浆外管内部的注浆内管上，桥梁护栏滑动块的一侧两端分别与两个推杆固定相连，每个桥梁护栏推杆的一侧贯穿隔板伸入注浆外管内的浆料腔中，桥梁护栏注浆内管的一端也贯穿隔板，并桥梁护栏注浆外管上的空腔与注浆内管上的空腔相连通，桥梁护栏注浆外管的两侧分别固定连接有进气接头和放气接头，
每个桥梁护栏进气接头和放气接头的一端均伸入密闭气室内，桥梁护栏注浆外管的一端还固定连接有用于固定在盾构机上的固定块，且桥梁护栏注浆内管的另一端贯穿伸出固定块。本实用新型的有益效果是本实用新型主要是利用密闭气室内的气体压力在充满或者抽空过程中，使得滑动板在注浆内管上滑动，从而使得两个推杆在浆料腔内，以及在桥梁护栏本体的出浆口做往复运动，从而使经过浆料内管中空腔进入浆料腔内的浆料在两个推杆的往复运动下，不会在浆料腔内以及在桥梁护栏本体的出浆口处出现填充完全的情况，即浆料在浆料腔的内部以及在桥梁护栏本体的出浆口内部形成空隙，注胶泵的动力下，浆料在浆料腔的内部以及在桥梁护栏本体的出浆口内部形成的空隙处，浆料的喷射速度加快，从而避免出现因桥梁护栏本体内部浆料的增多而使得浆料在浆管本体内部出现拥堵情况。为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图1-4所示，一种盾构机用桥梁护栏，包括桥梁护栏本体，桥梁护栏本体包括注浆内管1和注浆外管2注浆外管2内部和注浆内管1内部均设有空腔，注浆外管2空腔内还分别设有隔板3两个推杆4和滑动块5且每个推杆4一端与注浆外管2出浆口相匹配，隔板3将注浆外管的空腔分为密闭气室6和浆料腔7滑动块5和注浆内管1一端均位于密闭气室6内，滑动块5滑动套接在位于注浆外管2内部的注浆内管1上，滑动块5一侧两端分别与两个推杆4固定相连，每个推杆4一侧贯穿隔板3伸入注浆内管1中，每个推杆4一侧贯穿隔板3伸入注浆外管2内的浆料腔7中，注浆内管1一端也贯穿隔板3并注浆外管2上的空腔与注浆内管1上的空腔相连通，注浆外管2两侧分别固定连接有进气接头8和放气接头9每个进气接头8和放气接头9一端均伸入密闭气室6内，注浆外管2一端还固定连接有用于固定在盾构机上的固定块10且注浆内管1另一端贯穿伸出固定块10每个推杆4上均活动套接有密封套11且密封套11固定套接在隔板3内，推杆4与密封套11形成动密封，密封套11与隔板3形成静密封。隔板3与注浆内管1外壁连接处通过焊接密封。注浆外管2出浆处为圆台状。每个进气接头8和放气接头9上均设有阀门。当桥梁护栏本体在使用时，注浆内管1伸出固定块10与注浆泵相连通。本桥梁护栏本体在使用时，进气接头8接通气泵，气泵接通储气罐，储气罐和气泵放置在盾构机上，且储气罐内储存的气体为氮气，放气接头9接通另一气泵，另一气泵的另一端接有放气管。工作原理：ⅰ、注浆之前，注浆内管1一端与注浆泵连通，注浆泵的另一端与存储浆料的储料桶相连通。ⅱ、注浆进行时，首先启动注浆泵，通过注浆泵使浆料依次通过注浆内管1注浆外管2上空腔内部的浆料腔7直到通过桥梁护栏本体的出浆口喷出；ⅲ、进行ⅱ的同时，关闭放气接头9上的阀门，打开进气接头8上的阀门，启动与进气接头8连通的气泵，储气罐内的氮气经过与进气接头8连通的气泵、进气接头8进入密闭气室6中，当密闭气室6中的氮气在增多时，会给密闭气室6产生正压，并且压力值越来越大，ⅳ、另外在进行ⅱ时，打开放气接,钢筋混凝土桥梁护栏美化桥梁建筑的功能桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。9上的阀门，关闭进气接头8上的阀门，启动与放气接头9连通的气泵，使密闭气室6内的氮气经过放气接头9与放气接头9连通的气泵和放气管排出，使得密闭气室6中的氮气在减少，会给密闭气室6产生负压。ⅴ、进行ⅲ和ⅳ时，桥梁护栏启动与进气接头8连通的气泵是密闭气室6内的压力几乎没有，致使推杆4一端与隔板3一侧相接触的时候，启动与放气接头9连通的气泵是滑动块5一端与隔板3另一侧接触的时候，即推杆4另一端从桥梁护栏本体的出浆口伸出时，且启动与进气接头8连通的气泵和启动与放气接头9连通的气泵是相互交替进行，致使推杆4浆料腔7和在桥梁护栏本体的出浆口处做往复运动，从而使经过浆料内管1中空腔进入浆料腔7内的浆料在两个推杆4往复运动下，不会在浆料腔7内以及在桥梁护栏本体的出浆口处出现填充完全的情况，即浆料在浆料腔7内部以及在桥梁护栏本体的出浆口内部形成空隙，注胶泵的动力下，浆料在浆料腔的内部以及在桥梁护栏本体的出浆口内部形成的空隙处，浆料的喷射速度加快，从而避免出现因桥梁护栏本体内部浆料的增多而使得浆料在浆管本体内部出现拥堵情况。桥梁护栏以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
